DOLAR

34,6577$% 0.03

EURO

36,3270% -0.16

STERLİN

43,5758£% -0.06

GRAM ALTIN

2.937,97%0,23

ONS

2.638,78%0,28

BİST100

9.636,12%-0,25

Öğle Vakti a 12:56
İstanbul KAPALI
  • Adana
  • Adıyaman
  • Afyonkarahisar
  • Ağrı
  • Amasya
  • Ankara
  • Antalya
  • Artvin
  • Aydın
  • Balıkesir
  • Bilecik
  • Bingöl
  • Bitlis
  • Bolu
  • Burdur
  • Bursa
  • Çanakkale
  • Çankırı
  • Çorum
  • Denizli
  • Diyarbakır
  • Edirne
  • Elazığ
  • Erzincan
  • Erzurum
  • Eskişehir
  • Gaziantep
  • Giresun
  • Gümüşhane
  • Hakkâri
  • Hatay
  • Isparta
  • Mersin
  • istanbul
  • izmir
  • Kars
  • Kastamonu
  • Kayseri
  • Kırklareli
  • Kırşehir
  • Kocaeli
  • Konya
  • Kütahya
  • Malatya
  • Manisa
  • Kahramanmaraş
  • Mardin
  • Muğla
  • Muş
  • Nevşehir
  • Niğde
  • Ordu
  • Rize
  • Sakarya
  • Samsun
  • Siirt
  • Sinop
  • Sivas
  • Tekirdağ
  • Tokat
  • Trabzon
  • Tunceli
  • Şanlıurfa
  • Uşak
  • Van
  • Yozgat
  • Zonguldak
  • Aksaray
  • Bayburt
  • Karaman
  • Kırıkkale
  • Batman
  • Şırnak
  • Bartın
  • Ardahan
  • Iğdır
  • Yalova
  • Karabük
  • Kilis
  • Osmaniye
  • Düzce
a

Kalkınma Yolu Projesi’nde 19,9 Milyar Dolarlık Yatırım

Kalkınma Yolu Projesi’nde Yeni Gelişmeler

Kalkınma Yolu Projesi'nde Yeni Gelişmeler

Ensonhaber.com’un haberine göre, Ulaştırma ve Altyapı Bakanı Abdulkadir Uraloğlu, Kalkınma Yolu Projesi’nin bölgesel işbirliklerini artırıcı bir rol oynayacağını ifade ederek, proje kapsamında gerçekleştirilecek demir ve kara yolu yatırımları hakkında kapsamlı bilgiler verdi. Uraloğlu, Kalkınma Yolu Projesi çerçevesinde uluslararası iş birliği görüşmelerinin sürdüğünü belirtti ve Türkiye ile Irak arasında karşılıklı temasların devam ettiğini vurguladı.

Yapılan ulaştırma projeleri sayesinde Kalkınma Yolu’nda yıllık 7,5 milyon TEU (Twenty-foot Equivalent Unit) yük taşınmasının beklendiğine dikkat çekildi.

Planlanan Demir Yolu Yatırımları

Uraloğlu, Kalkınma Yolu için halihazırda devam eden ve planlanan demir yolu yatırımlarının bulunduğunu belirterek, şu bilgileri paylaştı:

  • Kalkınma Yolu kapsamında Türkiye’den 2.094 kilometre demir yolu bağlantısı sağlanacak.
  • Bunun için mevcut 439 kilometrelik hattın yanı sıra 1.655 kilometre yeni demir yolu inşa edilecek.
  • Proje için toplamda 17,9 milyar dolarlık bir yatırım yapılması öngörülüyor.
  • Demir yollarının 928 kilometresinin inşaatı şu anda devam etmekte olup, bu bölüm için 7,1 milyar dolarlık bir bütçe ayrılmıştır.
  • Ayrıca, 727 kilometre uzunluğundaki kısım için de planlamalar yapılmıştır.

10,8 Milyar Dolarlık Bütçe

Planlama yapılan kısım Ovaköy’den başlayarak Nusaybin, Mardin, Şanlıurfa ve Gaziantep arasında toplam 501 kilometre olarak inşa edilecek. Ayrıca, Yenice-Ulukışla kesiminde 106 kilometre ve Gebze ile Çatalca arasında 120 kilometre demir yolu inşası gerçekleştirilecek. Bu kısımlar için toplamda 10,8 milyar dolarlık bir bütçe harcanması öngörülüyor.

331 Kilometre Otoyol Yapılacak

Uraloğlu, projenin kara yolu yatırımlarıyla ilgili de bilgiler vererek, Ovaköy-Cizre kesiminde 23 kilometre ve Cizre-Şanlıurfa hattında 308 kilometre olmak üzere toplam 331 kilometre otoyol yapılacağını ifade etti. Bunun için 2 milyar dolarlık bir harcama yapılması planlanmaktadır.

19,9 Milyar Dolarlık Yatırım

Uraloğlu, bölgede örnek bir güzergah yönetim modeli oluşturmayı hedeflediklerini belirterek, Kalkınma Yolu Projesi’nin bölgesel işbirliklerini artırıcı bir rol oynayacağını kaydetti. Proje kapsamında gerçekleştirilecek demir ve kara yolu projeleri hayata geçirildiğinde, toplamda 19,9 milyar dolarlık bir yatırım gerçekleştirilmiş olacak. Kalkınma Yolu, hem bölge coğrafyası hem de küresel tedarik zincirleri açısından son derece önemli bir proje olarak öne çıkıyor. Bu çalışma, Basra Körfezi’ni Avrupa’ya bağlayacak en kısa ve pratik yatırım olarak değerlendirilmektedir.

Kaynak: Anadolu Ajansı (AA)

Detaylı bilgi için: Ensonhaber

YORUMLAR

s

En az 10 karakter gerekli

Sıradaki haber:

Karadeniz’de Su Ürünleri İhracatında Yüzde 22 Artış

HIZLI YORUM YAP

KATEGORİNİN POPÜLERLERİ