Erdoğan, Dünya Müslüman İş Alemi MÜSİAD Fuarı’nda Konuştu
Patronlar Dünyası’nın haberine göre; Cumhurbaşkanı Recep Tayyip Erdoğan, Tüyap Fuar ve Kongre Merkezi’nde düzenlenen Dünya Müslüman İş Alemi MÜSİAD Fuarı ve Uluslararası İş Forumu Kongresi’ne katıldı. Etkinlikte yaptığı konuşmada, Türkiye ekonomisinin 2023 yılı itibarıyla zorlu koşullara rağmen büyüme kaydettiğini vurguladı ve geçmişte yaşanan en zor günlerin geride kaldığını ifade etti.
Erdoğan’ın konuşmasından öne çıkan başlıklar ise şu şekilde:
Küresel Ekonomide Büyüme
Ticaret alanında artan korumacılık ve bölgemizde devam eden çatışmalar, küresel ekonomiyi yeni risklerle karşı karşıya bırakmaktadır. 2023 yılında küresel ekonomi yüzde 3 oranında büyüyerek tarihi ortalamalarının üzerinde bir gelişim göstermiştir. Türkiye ise, bu zor koşullara rağmen %5,1 oranında bir büyüme kaydetti. Ülkenin ekonomik büyüklüğü 1 trilyon 130 milyon dolara ulaşırken, kişi başına düşen milli gelir 13 bin 243 dolara yükselmiştir. Türkiye ekonomisi kesintisiz bir şekilde büyümeye devam etmektedir.
Ekim Ayında İhracatta Rekor
Büyümemizin önemli bir kısmı ihracattan kaynaklanmaktadır. Küresel hizmet ihracatından aldığımız pay yüzde 1,35 seviyesine ulaşmıştır. Ekim ayı ihracatında ise yeni bir rekor kırılmıştır. Eylül ayında yıllık istihdam, 1 milyon 129 bin kişi artarak 32,8 milyon kişiye çıkmıştır. Bu başarıda MÜSİAD üyelerinin katkıları oldukça büyüktür. Türkiye’nin ekonomisine ve demokrasisine yadsınamaz katkılarda bulunan MÜSİAD’a teşekkür ediyorum. Son yıllarda hepimizin yüreğini dağlayan olaylarda sergilediğiniz onurlu duruş için de sizleri kutluyorum. Türkiye, 6 Şubat’taki felakete rağmen tüm bu başarıları elde etmiştir. Deprem bölgesinin yeniden inşası için harcamalarımız 72 milyar dolara yaklaşmıştır. Enkaz kaldırma çalışmaları, yeni konut inşaatları, çevre düzenlemeleri ve çeşitli yardımlar ile depremzedelerin yanında olduk. Yarın da Kahramanmaraş’ta olacağım.
Ekonomik İyileşme Sürüyor
“Bütçe açığını yüzde 4,9’a indirmeyi hedefliyoruz. Enflasyonda başlayan düşüş trendi hızlanarak devam edecek. Fahiş fiyatlarla mücadelemiz sürecek. Daha fazla para kazanmak için milletin lokmasına uzanan elleri kırmakta en küçük bir tereddüt göstermeyeceğiz. 22 yıllık iktidarımızda bu konuda taviz vermedik, vermeyeceğiz. Pembe tablolar çizmek niyetinde değilim ama en zor günler geride kaldı. Türk ekonomisi fırtınalı sulardan serin sulara doğru yol almakta. Allah’ın izni ile bundan sonra rüzgara karşı değil, rüzgarı arkamıza alarak yürüyeceğiz. Bölgemizdeki çatışmalar ve krizler çözüme kavuştuğunda, ekonomimizdeki iyileşme daha da devam edecek.”
Patronlar Dünyası’nın haberine göre, Hazine ve Maliye Bakanlığı, önümüzdeki üç ay boyunca gerçekleştireceği iç borçlanma stratejisini açıkladı. Aralık ayında toplamda 71,4 milyar TL’lik iç borç servisine karşılık, 132 milyar TL’lik iç borçlanma yapılması hedefleniyor. Bu durum, devletin mali sürdürülebilirliğini sağlamak ve piyasa dinamiklerine uygun bir borçlanma politikası izlemek amacıyla planlanmıştır.
Ocak ayı için ise, 223,8 milyar TL’lik iç borç servisine karşılık toplam 288,7 milyar TL’lik bir iç borçlanma programı öngörülüyor. Bu süreçte, borçlanma miktarının artırılması, devletin finansman ihtiyaçlarını karşılamak için önemli bir adım olarak değerlendiriliyor.
Şubat ayında ise, toplam 103,3 milyar TL’lik iç borç servisine karşılık, 158 milyar TL’lik iç borçlanma yapılması bekleniyor. Bu plan, döviz kurlarındaki dalgalanmalara ve ekonomik koşullara bağlı olarak şekillenecektir.
Patronlar Dünyası’nın haberine göre; uluslararası kredi derecelendirme kuruluşu Standard & Poor’s (S&P), ABD’nin Avrupa, Meksika ve Kanada’dan ithalatına yönelik tarife uygulamaları hakkında önemli bir değerlendirme yaptı. Eğer bu tarifeler hayata geçirilirse, Avrupalı ve ABD’li otomobil üreticilerinin faiz, amortisman ve vergi öncesi karlarının (FAVÖK) yaklaşık yüzde 17 oranında düşebileceği tahmin ediliyor.
S&P’den yapılan açıklamada, otomotiv sektörünün ABD’de başkanlık koltuğuna oturan Donald Trump’ın otomobil ithalatına ilişkin planladığı tarifelere hazırlık yaptığına dikkat çekildi. Açıklamada şu ifadeler yer aldı: “Eğer ABD, Avrupa Birliği (AB) ve Birleşik Krallık’tan ithal ettiği hafif araçlara yüzde 20, Meksika ve Kanada’dan ithal ettiği araçlara ise yüzde 25 oranında gümrük vergisi uygulamaya koyarsa, en kötü senaryoda, etkilenen Avrupalı ve ABD’li otomobil üreticilerinin toplam yıllık FAVÖK’lerinin yüzde 17’sine mal olacağını öngörüyoruz.”
Tarife artışlarının orijinal ekipman üreticilerini de olumsuz etkilemesi bekleniyor. Ancak, açıklamada hafifletici önlemlerin bu olumsuz etkiyi önemli ölçüde azaltabileceği vurgulandı. Bu önlemlerin, potansiyel olarak daha yüksek tarifeleri yönetilebilir hale getirmesi bekleniyor. Yine de, gümrük tarifelerinin, Avrupa’da 2025’ten itibaren uygulanacak daha sıkı karbon düzenlemeleri ve Çin ile Avrupa arasında artan rekabetten kaynaklanan kar baskısının birleşik etkileri nedeniyle not düşürme riskini artırabileceği ifade edildi.
Patronlar Dünyası’nın haberine göre; ünlü motosikletçi Kenan Sofuoğlu ve onun 5 yaşındaki oğlu Zayn Sofuoğlu, sezonun sondan ikinci yarışı olan Katar Grand Prix’sini ziyaret etmek üzere yola çıktılar. Bu heyecan verici etkinlik, genç yarışçı Zayn için büyük bir fırsat oldu. İkili, bu hafta sonu gerçekleşecek Türkiye Karting Şampiyonası yarışı nedeniyle Cuma akşamı Türkiye’ye dönecekler.
Zayn Sofuoğlu, Türkiye’nin en genç ve popüler motor sporları temsilcilerinden biri olarak dikkat çekiyor. Perşembe ve Cuma günleri, Formula 1 dünyasının yıldız pilotlarıyla bir araya gelme şansı buldular. 2024 Katar GP öncesinde, Zayn, Formula 1 şampiyonu Max Verstappen ile padokta gezme fırsatını yakaladı. Bu buluşma, genç yarışçı için unutulmaz bir deneyim oldu.
Hamzabeyli Sınır Kapısı’nda Yoğunluk: 25 Kilometrelik Tır Kuyruğu
Patronlar Dünyası’nın haberine göre; Türkiye’nin ihracatının artış göstermesi ve Bulgaristan’ın bu yoğun talebe yeterince yanıt verememesi nedeniyle Avrupa’ya açılan Hamzabeyli Sınır Kapısı’nda ciddi bir yoğunluk yaşanmakta. Yüzlerce tır sürücüsü, Avrupa’ya geçiş yapmak için araçlarında uzun saatler boyunca beklemekte.
Tır şoförü Halil Doğu, Hatay’dan Romanya’ya temizlik malzemesi taşıdığını belirtti. Sıra beklemenin zorluğuna dikkat çeken Doğu, “Sırada en çok uykusuzluk bizi zorluyor. Genel ihtiyaçlarımızı karşılamakta sıkıntı yaşıyoruz. Arabaya göçmen girer korkusuyla da uyuyamıyoruz.” dedi.
Bir diğer tır şoförü Erdi Baysal ise, dün akşam kuyruğa girdiğini ve beklemenin oldukça yorucu olduğunu ifade etti. İhtiyaçlarını zaman zaman karşılamakta zorluk çektiklerini dile getiren Baysal, “Şoförlük zor bir meslek. Uzun saatler sırada beklemek zorundayız. Bu sıkıntının esasen karşı taraftan kaynaklandığını düşünüyorum.” şeklinde konuştu.
Macaristan’a gitmekte olan Osman Güner de, 20 saattir kuyrukta beklediğini belirterek, bu durumun kendileri için ne denli zorlayıcı olduğunu vurguladı. Tüm bu bekleyişler, hem sürücüler hem de taşıdıkları yükler için büyük bir zorluk oluşturmaktadır.
06:31
06:31
News
