Motosiklet Kazalarını Önlemek İçin Motorcu Dostu Bariyerler

Motosiklet Kazalarının Önlenmesi İçin Motorcu Dostu Bariyerler



Ensonhaber.com'un haberine göre, motosiklet sürücüleri, trafik kazalarında hayatını kaybedenler arasında ikinci sırada yer alıyor. Bu durum, yollarda ve trafikte bazı önlemlerin alınmasını zorunlu hale getiriyor. Ulaştırma ve Altyapı Bakanı Abdulkadir Uraloğlu, Karayolları Genel Müdürlüğü (KGM) sorumluluğundaki yol ağında gerçekleştirilen motorcu dostu bariyer çalışmalarına dair önemli açıklamalarda bulundu.

Bakan Uraloğlu, 2024 yılı ekim ayı itibarıyla toplam 177 kilometre motorcu dostu bariyer montajının tamamlandığını belirterek, "Motosiklet sürücülerimiz için daha güvenli bir sürüş sağlamayı amaçlıyoruz." ifadelerini kullandı.

Bariyerlerin Kaza Şiddetini Azaltma Amacı

Uraloğlu, Türkiye'de ve bazı Avrupa ülkelerinde uygulanan motorcu dostu bariyer sistemleri ile kaza şiddetinin azaltılmasının hedeflendiğini vurguladı. Motosiklet kazalarının yoğunlaştığı alanlarda yapılan incelemelerin ardından, 2024 yılı ekim ayı itibarıyla 177 kilometre motorcu dostu bariyer montajı gerçekleştirilmiştir. Yıl sonuna kadar bu sayıya 20 kilometre daha eklenmesi planlanmaktadır.

Motorcu Dostu Bariyer Uygulamaları

Uraloğlu, devlet ve il yollarında yapılan bariyerlere dikkat çekerek, motorcu dostu bariyer uygulamalarının ilk olarak Antalya'da başlatıldığını ve burada 18,3 kilometre montaj gerçekleştirildiğini aktardı. Ayrıca, İstanbul, Muğla, Çanakkale, Bolu, Tekirdağ, Bursa, Balıkesir, Kütahya, Hatay, Samsun, Amasya, Sinop, İzmir, Aydın, Manisa, Denizli, Bilecik, Ordu, Çorum ve Tokat’ta toplam 134,6 kilometre bariyer montajının tamamlandığını belirtti.

Gelecek Hedefleri

Uraloğlu, 2024 yıl sonuna kadar Ankara, Mersin, Muğla, İzmir, Aydın, Bolu ve Düzce illerini kapsayan toplam 20 kilometre motorcu dostu bariyer montajı yapılmasının planlandığını duyurdu.

Ciddi Yaralanma ve Ölüm Riskinin Azaltılması

Bakan Uraloğlu, bu bariyerlerin motosiklet sürücülerinin ciddi yaralanma veya ölüm riskini önemli ölçüde azalttığını ifade etti. 2023 yılında gerçekleşen ölümlü ve yaralanmalı trafik kazalarında motosikletlerin ikinci sırada yer aldığını vurguladı. Motosiklet sürücüleri, kazalarda hayatını kaybeden sürücüler arasında da ikinci sırada bulunuyor. Bu verileri göz önünde bulundurarak, motosiklet kazalarındaki kayıpları ve hasarları en aza indirmek için çözümler geliştirmek gerektiğini söyledi.

Kaynak: Anadolu Ajansı (AA)
Kaynak: Ensonhaber